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香港海难事故伤者已出院 仍留院两人稳定
时间:2021-02-23 01:31 点击次数:
本文摘要:据《中国消防设备网》报道,香港南丫岛再次发生撞船事故后,特区政府海事处加强海上安全性措施,包括动态加强当地船只,迄今已收到18条警告,其中包括有关救生设备的检察官现在,遇到船事故的伤员大部分已经出院,现在住院的两名伤员的状况很平静。海事处和渡轮行业昨天召开,正式成立作业小组,表示同意提高客船的安全性标准,加强持续的管制管理,客船至少需要5%的可选儿童救生衣。 立法内会今天讨论了南丫岛的海难,迄今为止有30人向警察拿到了资料。

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据《中国消防设备网》报道,香港南丫岛再次发生撞船事故后,特区政府海事处加强海上安全性措施,包括动态加强当地船只,迄今已收到18条警告,其中包括有关救生设备的检察官现在,遇到船事故的伤员大部分已经出院,现在住院的两名伤员的状况很平静。海事处和渡轮行业昨天召开,正式成立作业小组,表示同意提高客船的安全性标准,加强持续的管制管理,客船至少需要5%的可选儿童救生衣。

立法内会今天讨论了南丫岛的海难,迄今为止有30人向警察拿到了资料。海事处助理署长(船舶事务)苏平清领在会议后同意香港政府、渡轮和小轮公司的代表正式成立工作组,讨论将来如何提高客船的安全性标准,包括拒绝人员和救生设备等,更好地确保乘客的安全性工作组的成员包括香港客船运营人员、海事处各部门代表等20多人,将于11月初召开会议。截至10月,香港政府检查了14艘渡轮和84艘小轮、街渡和租赁游乐设施,收到了18个关于配置救生设备的警告,对其中一个案例进行检查控制,与在避风塘载乘客的舢板有关。

苏平清领是在巡逻中发现的。有些船上救生设备的放置命令太明显了,失去了放置方位,乘客无法拿走。这里要发出渡轮小轮和过街运营公司,促使船拒绝符合当地船只安全性,救生设备充足,必要时配置。

苏平清领指出,去年与冲击相关的海上交通事故有203起,其中包括台风中的交通事故等严重冲击和非人为事故。关于渡轮、小轮、街渡冲突的案例只有13起,共计3人受伤,没有人死亡。2007年到2010年渡轮、小轮、街道相撞的交通事故每年超过10起,交通事故的亲率处于较低水平。但是香港政府依然不加强海港侦察和执法人员,利用安全性讲座和广播电视的宣传,提高海上使用者的安全意识,增加交通事故的再次发生。

立法内务委员会今天召开,讨论南丫岛撞船事故。撞船事故的伤员大多已经出院,现在住院的两名伤员的状况很平静。截至10月8日,最多有30人自愿联系警察,包括20多名海泰号乘客在内,向警察获得了事件当晚的进一步资料。


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